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O cabo de ignição conduz a alta tensão da bobina até a vela. Cabo ressecado ou com fuga de corrente provoca falha de ignição, motor engasgado e maior consumo. Veja na Aplicação Detalhada as versões do Fiat Bravo que esta peça atende e, em Códigos Equivalentes, o código de cada motor (por ano). Confirme o motor e o ano do seu veículo antes de pedir.
| Montadora | Modelo | Motor | Ano |
|---|---|---|---|
| Fiat | Bravo | 1.8 16v E.torQ (130/132cv) | 2011 a 02/2013 |
| Fiat | Bravo | 1.8 16v E.torQ (130/132cv) | 03/2013 a 12/2014 |
| Fiat | Bravo | 1.8 16v E.torQ (130/132cv) | 01/2015 a 2016 |
| Sistema | Ignição |
|---|---|
| Tipo | Cabo de ignição (jogo de cabos) |
| Observação | Confirme o motor e o ano do seu veículo antes de pedir. |
| Marca | Código |
|---|---|
| NGK | SC-T66 - 1.8 16v E.torQ (130/132cv) (flex), 2011 a 02/2013 |
| NGK | SC-T67 - 1.8 16v E.torQ (130/132cv) (flex), 03/2013 a 12/2014; 1.8 16v E.torQ (130/132cv) (flex), 01/2015 a 2016 |
