Tudo sobre válvulas termostáticas

O que é a válvula termostática (ou termostato) e para que serve?

É a peça que controla a temperatura de funcionamento do motor. Ela fica entre o motor e o radiador e abre ou fecha a passagem do líquido de arrefecimento: com o motor frio, fica fechada para o motor esquentar rápido; ao atingir a temperatura ideal, abre e deixa o líquido circular pelo radiador, para o motor não superaquecer. É uma peça pequena, mas importante para o consumo, o desempenho e a durabilidade do motor.

Quais são os sinais de uma válvula termostática com defeito?

Os mais comuns são o ponteiro da temperatura subindo demais (superaquecimento) ou quase não saindo do frio, temperatura oscilando sem motivo, demora para o motor esquentar, aumento do consumo de combustível e, às vezes, a luz de temperatura acesa no painel. Vazamento de líquido de arrefecimento perto da carcaça do termostato também é sinal de atenção.

O que acontece se o termostato travar aberto ou fechado?

Travado fechado, o líquido não vai para o radiador e o motor superaquece, o que pode causar dano sério (queimar a junta do cabeçote, por exemplo). Travado aberto, o motor trabalha frio demais: demora a esquentar, gasta mais combustível e desgasta mais. Nos dois casos, o certo é trocar a peça.

Preciso trocar mais alguma coisa junto com a válvula termostática?

Depende do modelo. Em muitos carros a válvula já vem dentro de uma carcaça (caixa) plástica, que também pode trincar e vazar, e acompanha a junta ou o sensor de temperatura; nesses casos troca-se o conjunto. Também é comum aproveitar o serviço para completar ou trocar o líquido de arrefecimento, já que o sistema é aberto na troca. Quem decide o que trocar é o mecânico.

Dá para rodar com problema no termostato, ou tirar o termostato?

Rodar superaquecendo é arriscado e pode quebrar o motor, então não é recomendado. Tirar o termostato (andar sem ele) também não é boa ideia: o motor passa a trabalhar frio demais, gasta mais, desgasta mais e, em muitos carros, a central acusa erro. O certo é trocar pela peça correta.

Como escolher a válvula termostática certa para o meu carro?

O que define é a aplicação (marca, modelo, motor e ano) e, às vezes, a versão (com ou sem carcaça, com ou sem sensor). O jeito mais seguro é pelo número original (OEM) ou pela aplicação exata; sem isso, a placa, o chassi ou uma foto ajudam. Informe o seu carro pelo WhatsApp que a gente confirma a peça certa.