| 1 x de R$0,00 sem juros | Total R$0,00 |
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| 3 x de R$0,00 | Total R$0,00 | |
| 4 x de R$0,00 | Total R$0,00 | |
| 5 x de R$0,00 | Total R$0,00 | |
| 6 x de R$0,00 | Total R$0,00 | |
| 7 x de R$0,00 | Total R$0,00 | |
| 8 x de R$0,00 | Total R$0,00 | |
| 9 x de R$0,00 | Total R$0,00 | |
| 10 x de R$0,00 | Total R$0,00 | |
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A correia dentada (de distribuição) do Volkswagen Gol 1.0 16V AT / 1.0 16V AT Turbo sincroniza o comando de válvulas com o virabrequim. A troca preventiva, no intervalo indicado pela montadora, evita a quebra da correia e danos graves ao motor. Recomenda-se trocar junto o tensor e a polia. Confira a medida gravada na peça antes de pedir.
| Montadora | Modelo | Motor | Ano |
|---|---|---|---|
| Seat | Ibiza | 1.0 16V | 2001 a 2003 |
| Volkswagen | Gol/Parati | 1.0 16V AT / 1.0 16V AT Turbo | 1997 a 2001 |
| Volkswagen | Polo Classic | 1.0 16V | 2001 em diante |
| Sistema | Distribuição / Sincronismo |
|---|---|
| Tipo | Correia dentada (sincronizadora) |
| Medida | 149 dentes × 25,4 mm de largura |
| Conferência | Confira o código gravado na peça antes de pedir. |
| Marca | Código |
|---|---|
| Dayco | 149STP8M254H |
| Gates | 149S8M250HNBR |
