A vela de ignição gera a faísca que queima a mistura ar-combustível dentro do motor. Vela desgastada causa falha de partida, marcha lenta irregular, perda de potência e aumento do consumo. Veja na Aplicação Detalhada as versões do Ford Escort que esta peça atende e, em Códigos Equivalentes, o código de cada motor (por ano) com a folga correta. Confira o código gravado na peça do seu veículo antes de pedir.
Aplicação Detalhada
| Montadora | Modelo | Motor | Ano |
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| Ford | Escort | 1.6 8v (AE) | Desde 1993 |
| Ford | Escort | 1.6 / 1.8 / 2.0 (AP) injetado | Desde 1995 |
| Ford | Escort | 1.6 Zetec Rocam | Desde 1999 |
| Ford | Escort | 1.8 16v Zetec | - |
Especificações Técnicas
| Sistema | Ignição |
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| Tipo | Vela de ignição |
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| Folga | conforme a versão do motor (ver Códigos Equivalentes) |
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| Observação | Confira o código gravado na peça do seu veículo antes de pedir. |
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Códigos Equivalentes
| Marca | Código |
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| NGK | BKR5EX - 1.6 8v (AE) (gasolina), Desde 1993; 1.6 8v (AE) (etanol), Desde 1993 (folga 0,8 mm) |
| NGK | BPR5EX - 1.6 / 1.8 / 2.0 (AP) injetado (gasolina), Desde 1995 (folga 0,8 mm) |
| NGK | BPR6EX - 1.6 / 1.8 / 2.0 (AP) injetado (etanol), Desde 1995 (folga 0,8 mm) |
| NGK | TR6B-10 - 1.6 Zetec Rocam (gasolina), Desde 1999 (folga 1,0 mm) |
| NGK | TR6B-13 / PTR5A-13 - 1.8 16v Zetec (gasolina) (folga 1,3 mm) |
