A vela de ignição gera a faísca que queima a mistura ar-combustível dentro do motor. Vela desgastada causa falha de partida, marcha lenta irregular, perda de potência e aumento do consumo. Veja na Aplicação Detalhada as versões do Honda Fit que esta peça atende e, em Códigos Equivalentes, o código de cada motor (por ano) com a folga correta. Confira o código gravado na peça do seu veículo antes de pedir.
Aplicação Detalhada
| Montadora | Modelo | Motor | Ano |
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| Honda | Fit | 1.4i DSI Twin Spark | Desde 2003 |
| Honda | Fit | 1.4 i-DSI Twin Spark Flex / LX / LXL (80/83cv) | Desde 2006 |
| Honda | Fit | 1.4 16v i-VTEC Flex (100/101cv) | Desde 2009 |
| Honda | Fit | 1.5 16v VTEC DOHC EX (105cv) | Desde 2005 |
| Honda | Fit | 1.5 16v i-VTEC Flex (115/116cv) | 2008 a 03/2014 |
| Honda | Fit | 1.5 16v SOHC i-VTEC Flex-One (115/116cv) | Desde 04/2014 |
Especificações Técnicas
| Sistema | Ignição |
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| Tipo | Vela de ignição |
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| Folga | conforme a versão do motor (ver Códigos Equivalentes) |
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| Observação | Confira o código gravado na peça do seu veículo antes de pedir. |
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Códigos Equivalentes
| Marca | Código |
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| NGK | BKR6E-11D - 1.4i DSI Twin Spark (gasolina), Desde 2003; 1.4 i-DSI Twin Spark Flex / LX / LXL (80/83cv) (flex), Desde 2006 (folga 1,1 mm) |
| NGK | IZFR6K13DN - 1.4 16v i-VTEC Flex (100/101cv) (flex), Desde 2009; 1.5 16v i-VTEC Flex (115/116cv) (flex), 2008 a 03/2014 (folga 1,3 mm) |
| NGK | ZFR6J-11 / ZFR6J-11D - 1.5 16v VTEC DOHC EX (105cv) (gasolina), Desde 2005 (folga 1,1 mm) |
| NGK | DIFR6D-11D - 1.5 16v SOHC i-VTEC Flex-One (115/116cv) (flex), Desde 04/2014 (folga 1,1 mm) |
