A vela de ignição gera a faísca que queima a mistura ar-combustível dentro do motor. Vela desgastada causa falha de partida, marcha lenta irregular, perda de potência e aumento do consumo. Veja na Aplicação Detalhada as versões do Renault Clio que esta peça atende e, em Códigos Equivalentes, o código de cada motor (por ano) com a folga correta. Confira o código gravado na peça do seu veículo antes de pedir.
Aplicação Detalhada
| Montadora | Modelo | Motor | Ano |
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| Renault | Clio | 1.0 8v sextavado 16mm (D7D) | - |
| Renault | Clio | 1.0 8v sextavado 21mm | - |
| Renault | Clio | 1.0 16v (D4D) | - |
| Renault | Clio | 1.0 16v Hi-Flex (76/77cv - D4D) | Desde 2005 |
| Renault | Clio | 1.6 8v sextavado 16mm (K7M) | - |
| Renault | Clio | 1.6 8v sextavado 21mm (C3L) | - |
| Renault | Clio | 1.6 16v (K4M) | Até 2003 |
| Renault | Clio | 1.6 16v (K4M) | Desde 2004 |
| Renault | Clio | 1.6 16v Hi-Flex (K4M) | Desde 2005 |
Especificações Técnicas
| Sistema | Ignição |
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| Tipo | Vela de ignição |
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| Folga | conforme a versão do motor (ver Códigos Equivalentes) |
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| Observação | Confira o código gravado na peça do seu veículo antes de pedir. |
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Códigos Equivalentes
| Marca | Código |
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| NGK | BKR5EK / BKR5EKC - 1.0 8v sextavado 16mm (D7D) (gasolina) (folga 0,8 mm) |
| NGK | BP4ES - 1.0 8v sextavado 21mm (gasolina); 1.6 8v sextavado 21mm (C3L) (gasolina) (folga 0,8 mm) |
| NGK | LZKAR7A-D - 1.0 16v (D4D) (gasolina); 1.0 16v Hi-Flex (76/77cv - D4D) (flex), Desde 2005 (folga 0,9 mm) |
| NGK | BKR5EKC - 1.6 8v sextavado 16mm (K7M) (gasolina); 1.6 16v (K4M) (gasolina), Até 2003 (folga 0,8 mm) |
| NGK | BKR6ESZ-10 - 1.6 16v (K4M) (gasolina), Desde 2004; 1.6 16v Hi-Flex (K4M) (flex), Desde 2005 (folga 1,0 mm) |
