A vela de ignição gera a faísca que queima a mistura ar-combustível dentro do motor. Vela desgastada causa falha de partida, marcha lenta irregular, perda de potência e aumento do consumo. Veja na Aplicação Detalhada as versões do Volkswagen Gol que esta peça atende e, em Códigos Equivalentes, o código de cada motor (por ano) com a folga correta. Confira o código gravado na peça do seu veículo antes de pedir.
| Montadora | Modelo | Motor | Ano |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Gol | 1.0 8v Mi (distribuidor) | Desde 1997 |
| Volkswagen | Gol | 1.0 8v (sem distribuidor) | Desde 2002 |
| Volkswagen | Gol | 1.0 8v Totalflex | Até 09/2005 |
| Volkswagen | Gol | 1.0 8v Totalflex G4 | Desde 10/2005 |
| Volkswagen | Gol | 1.0 8v Totalflex G5 | 05/2008 a 07/2009 |
| Volkswagen | Gol | 1.0 8v Totalflex G5 | Desde 08/2009 |
| Volkswagen | Gol | 1.0 8v Totalflex G6 | Desde 2012 |
| Volkswagen | Gol | 1.0 12v MPI (75/82cv) | Desde 2016 |
| Volkswagen | Gol | 1.0 16v Mi (distribuidor) | 1997 a 07/2001 |
| Volkswagen | Gol | 1.0 16v (sem distribuidor) | Desde 08/2001 |
| Volkswagen | Gol | 1.0 16v Turbo | 06/2000 a 05/2002 |
| Volkswagen | Gol | 1.6 8v (AE) | 1992 a 1996 |
| Volkswagen | Gol | 1.6 8v Totalflex | 05/2003 a 10/2006 |
| Volkswagen | Gol | 1.6 8v Totalflex | Desde 10/2005 |
| Volkswagen | Gol | 1.6 8v Totalflex G5 | Desde 2008 |
| Volkswagen | Gol | 1.6 16v MSI (110/120cv) | Desde 2014 |
| Volkswagen | Gol | 1.8 Mi (AP) | Desde 1997 |
| Volkswagen | Gol | 1.8 8v Totalflex (103/106cv) | Desde 2005 |
| Volkswagen | Gol | 2.0 Mi (AP) | Desde 1997 |
| Volkswagen | Gol | 2.0 Mi 16v (AP) / GTI | Desde 1997 |
| Volkswagen | Gol | 2.0i 16v (AP) | Até 1996 |
| Volkswagen | Gol | 2.0i (AP) / GTI | Até 05/1993 |
| Sistema | Ignição |
|---|---|
| Tipo | Vela de ignição |
| Folga | conforme a versão do motor (ver Códigos Equivalentes) |
| Observação | Confira o código gravado na peça do seu veículo antes de pedir. |
| Marca | Código |
|---|---|
| NGK | BUR5ETB-10 - 1.0 8v Mi (distribuidor) (gasolina), Desde 1997; 1.8 Mi (AP) (gasolina), Desde 1997; 2.0 Mi (AP) (gasolina), Desde 1997 (folga 1,0 mm) |
| NGK | BUR7ETB-10D - 1.0 8v Mi (distribuidor) (etanol), Desde 1997; 1.8 Mi (AP) (etanol), Desde 1997; 2.0 Mi (AP) (etanol), Desde 1997 (folga 1,0 mm) |
| NGK | BKUR5ETC-10D - 1.0 8v (sem distribuidor) (gasolina), Desde 2002 (folga 1,0 mm) |
| NGK | ZFR7R-G - 1.0 8v Totalflex (flex), Até 09/2005; 1.8 8v Totalflex (103/106cv) (flex), Desde 2005 (folga 0,9 mm) |
| NGK | BKR7ESB-D - 1.0 8v Totalflex G4 (flex), Desde 10/2005; 1.0 8v Totalflex G5 (flex), 05/2008 a 07/2009; 1.0 8v Totalflex G5 (flex), Desde 08/2009; 1.6 8v Totalflex (flex), Desde 10/2005; 1.6 8v Totalflex G5 (flex), Desde 2008 (folga 0,9 mm) |
| NGK | FR7D-DEG - 1.0 8v Totalflex G6 (flex), Desde 2012 (folga 0,8 mm) |
| NGK | KER7A-8DEG - 1.0 12v MPI (75/82cv) (flex), Desde 2016; 1.6 16v MSI (110/120cv) (flex), Desde 2014 (folga 0,8 mm) |
| NGK | BKUR7ETB-10 - 1.0 16v Mi (distribuidor) (gasolina), 1997 a 07/2001; 2.0 Mi 16v (AP) / GTI (gasolina), Desde 1997 (folga 1,0 mm) |
| NGK | BKUR6ET-10 - 1.0 16v (sem distribuidor) (gasolina), Desde 08/2001 (folga 1,0 mm) |
| NGK | PFR7N-E - 1.0 16v Turbo (gasolina), 06/2000 a 05/2002 (folga 0,8 mm) |
| NGK | BKR5EX - 1.6 8v (AE) (gasolina), 1992 a 1996 (folga 0,8 mm) |
| NGK | BKUR6ETC-10D - 1.6 8v Totalflex (flex), 05/2003 a 10/2006 (folga 1,0 mm) |
| NGK | BKUR7ET - 2.0i 16v (AP) (gasolina), Até 1996 (folga 0,8 mm) |
| NGK | BPR6EX - 2.0i (AP) / GTI (gasolina), Até 05/1993 (folga 0,8 mm) |
