A vela de ignição gera a faísca que queima a mistura ar-combustível dentro do motor. Vela desgastada causa falha de partida, marcha lenta irregular, perda de potência e aumento do consumo. Veja na Aplicação Detalhada as versões do Ford Courier que esta peça atende e, em Códigos Equivalentes, o código de cada motor (por ano) com a folga correta. Confira o código gravado na peça do seu veículo antes de pedir.
Aplicação Detalhada
| Montadora | Modelo | Motor | Ano |
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| Ford | Courier | 1.3 Endura | 10/1997 a 08/1999 |
| Ford | Courier | 1.4 16v Zetec | 07/1997 a 08/1999 |
| Ford | Courier | 1.6 Zetec Rocam | Desde 09/1999 |
| Ford | Courier | 1.6 Zetec Rocam Flex (96/107cv) | 2007 a 10/2008 |
| Ford | Courier | 1.6 8v Zetec Rocam Flex (103/109cv) | Desde 11/2008 |
Especificações Técnicas
| Sistema | Ignição |
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| Tipo | Vela de ignição |
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| Folga | conforme a versão do motor (ver Códigos Equivalentes) |
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| Observação | Confira o código gravado na peça do seu veículo antes de pedir. |
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Códigos Equivalentes
| Marca | Código |
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| NGK | BPR5EFS-10 - 1.3 Endura (gasolina), 10/1997 a 08/1999 (folga 1,0 mm) |
| NGK | TR6B-13 / PTR5A-13 - 1.4 16v Zetec (gasolina), 07/1997 a 08/1999 (folga 1,3 mm) |
| NGK | TR6B-10 - 1.6 Zetec Rocam (gasolina), Desde 09/1999; 1.6 Zetec Rocam Flex (96/107cv) (flex), 2007 a 10/2008; 1.6 8v Zetec Rocam Flex (103/109cv) (flex), Desde 11/2008 (folga 1,0 mm) |
