A vela de ignição gera a faísca que queima a mistura ar-combustível dentro do motor. Vela desgastada causa falha de partida, marcha lenta irregular, perda de potência e aumento do consumo. Veja na Aplicação Detalhada as versões do Ford Focus que esta peça atende e, em Códigos Equivalentes, o código de cada motor (por ano) com a folga correta. Confira o código gravado na peça do seu veículo antes de pedir.
Aplicação Detalhada
| Montadora | Modelo | Motor | Ano |
|---|
| Ford | Focus | 1.6 8v SOHC Zetec Rocam (103cv) | Desde 2004 |
| Ford | Focus | 1.6 8v Zetec Rocam Flex (105/112cv) | Desde 03/2007 |
| Ford | Focus | 1.6 8v Zetec Rocam Flex | Desde 03/2007 |
| Ford | Focus | 1.6 16v Sigma (109/116cv) | Desde 2010 |
| Ford | Focus | 1.6 16v Ti-VCT / Sigma (131/135cv) | Desde 07/2013 |
| Ford | Focus | 1.8 / 2.0 16v Zetec (115/130cv) | - |
| Ford | Focus | 2.0 16v Duratec (câmbio manual 147cv - HEIB) | 03/2005 a 08/2008 |
| Ford | Focus | 2.0 16v Duratec (câmbio automático 145cv - WH4) | 03/2005 a 08/2008 |
| Ford | Focus | 2.0 16v Duratec (145cv - HE) | Desde 14/07/2008 |
| Ford | Focus | 2.0 16v Duratec Flex (143/148cv) | Desde 2010 |
| Ford | Focus | 2.0 16v Duratec Direct Flex (175/178cv) | 2013 a 2019 |
Especificações Técnicas
| Sistema | Ignição |
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| Tipo | Vela de ignição |
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| Folga | conforme a versão do motor (ver Códigos Equivalentes) |
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| Observação | Confira o código gravado na peça do seu veículo antes de pedir. |
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Códigos Equivalentes
| Marca | Código |
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| NGK | TR6B-10 - 1.6 8v SOHC Zetec Rocam (103cv) (gasolina), Desde 2004; 1.6 8v Zetec Rocam Flex (105/112cv) (flex), Desde 03/2007; 1.6 8v Zetec Rocam Flex (flex), Desde 03/2007 (folga 1,0 mm) |
| NGK | LTR7A-10 - 1.6 16v Sigma (109/116cv) (flex), Desde 2010; 1.6 16v Ti-VCT / Sigma (131/135cv) (flex), Desde 07/2013 (folga 1,0 mm) |
| NGK | TR6B-13 / PTR5A-13 - 1.8 / 2.0 16v Zetec (115/130cv) (gasolina) (folga 1,3 mm) |
| NGK | PTR6F-13 - 2.0 16v Duratec (câmbio manual 147cv - HEIB) (gasolina), 03/2005 a 08/2008 (folga 1,3 mm) |
| NGK | ITR6F13 - 2.0 16v Duratec (câmbio automático 145cv - WH4) (gasolina), 03/2005 a 08/2008 (folga 1,3 mm) |
| NGK | TR6AP-13 - 2.0 16v Duratec (145cv - HE) (gasolina), Desde 14/07/2008; 2.0 16v Duratec Flex (143/148cv) (flex), Desde 2010 (folga 1,3 mm) |
| NGK | LTR6BI-9 - 2.0 16v Duratec Direct Flex (175/178cv) (flex), 2013 a 2019 (folga 0,9 mm) |